A partir dos resultados preliminares do estudo de viabilidade técnica, ambiental, normativa e econômica do projeto para o desenvolvimento de uma Zona de Atividades Logísticas, a modernização do Parque Industrial e um Porto Fluvial de Barcaças, o prefeito Francisco Azcué solicitou formalmente uma audiência à Comissão Administradora do Rio Uruguai (CARU) para conhecer o estado da situação do Paso San Francisco.
A iniciativa, impulsionada pela Municipalidade de Concordia, mostra avanços encorajadores. Segundo os primeiros relatórios elaborados pela consultoria Serman & Asociados, o projeto apresenta condições favoráveis que permitiriam avançar na gestão de financiamento internacional para sua execução. O relatório final será apresentado em abril de 2026.
De acordo com estes resultados preliminares, Concordia conta com condições estruturais chave para consolidar-se como um nó logístico-industrial multimodal. Entre elas, destacam-se a infraestrutura viária primária, a rede ferroviária existente —Linha Urquiza—, a conectividade fluvial potencial sobre o rio Uruguai e a proximidade a uma passagem internacional.
Em termos econômicos, o estudo conclui que o projeto é viável e que teria um impacto direto na redução de custos logísticos para as cadeias produtivas regionais, além de gerar benefícios para o tecido produtivo local e provincial. Nesse sentido, a incorporação do transporte fluvial e o desenvolvimento de uma ZAL com funções como Depósito Fiscal permitiriam otimizar tempos, custos e processos aduaneiros, favorecendo especialmente pequenos e médios exportadores.
Do ponto de vista normativo, a iniciativa conta com um sólido respaldo legal em nível municipal e provincial, em linha com os instrumentos de planejamento territorial e os regimes de promoção industrial. Em matéria ambiental, o relatório assinala que o projeto é viável, desde que se incorporem critérios de sustentabilidade desde seu desenho e se implementem medidas de mitigação adequadas.
Neste contexto, o prefeito Azcué destacou a importância de avançar em paralelo com as condições de navegabilidade do rio Uruguai. “Estamos dando passos firmes em um projeto estratégico que pode mudar a matriz produtiva de Concordia e de toda a região. Para avançar, é chave conhecer o estado das obras vinculadas à navegabilidade do rio, porque disso depende em grande parte o desenvolvimento do porto de barcaças”, expressou.
Além disso, acrescentou: “O rio Uruguai é uma oportunidade que temos que aproveitar. Este projeto não só aponta para melhorar a competitividade de nossas economias regionais, mas também para gerar emprego, investimento e novas oportunidades para Concordia”.
Desde o Município assinalaram que o desenvolvimento desta infraestrutura logística teria um impacto altamente positivo em nível local e regional, especialmente pelo potencial da navegação comercial e o fortalecimento do sistema de transporte multimodal.
A solicitação de audiência à CARU faz parte de uma estratégia integral orientada a articular com organismos nacionais e internacionais para avançar em uma iniciativa considerada chave para o desenvolvimento produtivo de Concordia.
A iniciativa, impulsionada pela Municipalidade de Concordia, mostra avanços encorajadores. Segundo os primeiros relatórios elaborados pela consultoria Serman & Asociados, o projeto apresenta condições favoráveis que permitiriam avançar na gestão de financiamento internacional para sua execução. O relatório final será apresentado em abril de 2026.
De acordo com estes resultados preliminares, Concordia conta com condições estruturais chave para consolidar-se como um nó logístico-industrial multimodal. Entre elas, destacam-se a infraestrutura viária primária, a rede ferroviária existente —Linha Urquiza—, a conectividade fluvial potencial sobre o rio Uruguai e a proximidade a uma passagem internacional.
Em termos econômicos, o estudo conclui que o projeto é viável e que teria um impacto direto na redução de custos logísticos para as cadeias produtivas regionais, além de gerar benefícios para o tecido produtivo local e provincial. Nesse sentido, a incorporação do transporte fluvial e o desenvolvimento de uma ZAL com funções como Depósito Fiscal permitiriam otimizar tempos, custos e processos aduaneiros, favorecendo especialmente pequenos e médios exportadores.
Do ponto de vista normativo, a iniciativa conta com um sólido respaldo legal em nível municipal e provincial, em linha com os instrumentos de planejamento territorial e os regimes de promoção industrial. Em matéria ambiental, o relatório assinala que o projeto é viável, desde que se incorporem critérios de sustentabilidade desde seu desenho e se implementem medidas de mitigação adequadas.
Neste contexto, o prefeito Azcué destacou a importância de avançar em paralelo com as condições de navegabilidade do rio Uruguai. “Estamos dando passos firmes em um projeto estratégico que pode mudar a matriz produtiva de Concordia e de toda a região. Para avançar, é chave conhecer o estado das obras vinculadas à navegabilidade do rio, porque disso depende em grande parte o desenvolvimento do porto de barcaças”, expressou.
Além disso, acrescentou: “O rio Uruguai é uma oportunidade que temos que aproveitar. Este projeto não só aponta para melhorar a competitividade de nossas economias regionais, mas também para gerar emprego, investimento e novas oportunidades para Concordia”.
Desde o Município assinalaram que o desenvolvimento desta infraestrutura logística teria um impacto altamente positivo em nível local e regional, especialmente pelo potencial da navegação comercial e o fortalecimento do sistema de transporte multimodal.
A solicitação de audiência à CARU faz parte de uma estratégia integral orientada a articular com organismos nacionais e internacionais para avançar em uma iniciativa considerada chave para o desenvolvimento produtivo de Concordia.