A Prefeitura de Concordia, por meio da Subsecretaria de Obras Viárias e Manutenção de Ruas, já interveio em cerca de 80 quarteirões sem pavimentação com obras de saneamento mediante a utilização de pedra basáltica, que permite maior durabilidade, melhor trafegabilidade e evita erosões nos dias de chuvas intensas.
Os trabalhos são realizados no âmbito do Plano de Infraestrutura e Desenvolvimento rumo ao Bicentenário, tendo sido investidos até o momento mais de 354 milhões de pesos, com recursos próprios.
Um dos setores intervindos é o das ruas Paula Albarracín e Vito Moreno, onde o prefeito Francisco Azcué afirmou que, com o objetivo de melhorar a trafegabilidade, “vem sendo utilizada pedra basáltica de dois tamanhos. Isso faz com que, nos dias de chuvas intensas, a água não danifique a rua, já que se obtém maior estabilidade e durabilidade, sobretudo nas sarjetas”.
“Até o momento, foram compradas cerca de 8.000 toneladas que estão sendo distribuídas naquelas ruas mais afetadas. Estamos chegando a mais bairros, com maquinário e equipe própria, para dar respostas às demandas que vão surgindo”, ressaltou Azcué.
Por sua vez, o subsecretário de Obras Viárias e Manutenção de Ruas, Bruno Gaztambide, explicou que “há um mês foi realizado um trabalho de recomposição da pista, já que, por ser uma inclinação natural, tende a sofrer erosão devido à quantidade de areia. A partir da colocação de pedra basáltica, de diâmetro 30-90, busca-se conservar as sarjetas diante de fortes chuvas”.
Os trabalhos são realizados no âmbito do Plano de Infraestrutura e Desenvolvimento rumo ao Bicentenário, tendo sido investidos até o momento mais de 354 milhões de pesos, com recursos próprios.
Um dos setores intervindos é o das ruas Paula Albarracín e Vito Moreno, onde o prefeito Francisco Azcué afirmou que, com o objetivo de melhorar a trafegabilidade, “vem sendo utilizada pedra basáltica de dois tamanhos. Isso faz com que, nos dias de chuvas intensas, a água não danifique a rua, já que se obtém maior estabilidade e durabilidade, sobretudo nas sarjetas”.
“Até o momento, foram compradas cerca de 8.000 toneladas que estão sendo distribuídas naquelas ruas mais afetadas. Estamos chegando a mais bairros, com maquinário e equipe própria, para dar respostas às demandas que vão surgindo”, ressaltou Azcué.
Por sua vez, o subsecretário de Obras Viárias e Manutenção de Ruas, Bruno Gaztambide, explicou que “há um mês foi realizado um trabalho de recomposição da pista, já que, por ser uma inclinação natural, tende a sofrer erosão devido à quantidade de areia. A partir da colocação de pedra basáltica, de diâmetro 30-90, busca-se conservar as sarjetas diante de fortes chuvas”.